Сепаратисты и уменьшители Опции

[MMM]

В последнее время все явственнее прослеживается усиление раскручивания темы отделения регионов от богопротивной Москвы, с одной стороны, при одновременном возобновлении пропаганды "уменьшительного национализма" в центре.
Причем первая тема раскручивается как в националистическом, так и в оранжевом вариантах, в строгом соответствии со спецификой каждого региона.
При этом совершенно очевидно, что, как и 20 лет назад, когда начинали разваливать СССР, сепаратистов организуют и направляют именно национал-уменьшители из Москвы, из "русской" партии. Эти "радетели о правах заедаемого чурками русского народа" уже "осчастливили" 25 миллионов русских в бывших республиках СССР, где те стали гражданами второго сорта, а кое-где и похуже. Теперь они готовы повторить тот же номер применительно к РФ. Умалчивая, разумеется, что результаты для русских будут еще катастрофичнее, чем при расчленении Советского Союза.
При этом вся логика их пропаганды сводится к тому, о чем говорил мудрый индус в старом фильме "Комитет девятнадцати" - что ежели вам отрежут ноги, то вы изрядно сэкономите на обуви и носках.
У нас эта тема сейчас разбросана на нескольких ветках. В связи с этим вопрос к Админу: в связи с важностью темы - не вынести ли ее в отдельную ветку, перенеся туда то, что ее касается, из других веток?

[traveller]

Партия «Единая Россия» в пику Всероссийской протестной акции, организуемой КПРФ 31-го января, в тот же день устроила свою проправительственную акцию (в поддержку антикризисных мер правительства).
В качестве своеобразной разминки с 21-го по 30 января «единороссы» где-то поддержали, а где-то организовали акции в поддержку российского автопрома. Данные проправительственные митинги (в том числе, под лозунгами «Мы за Путина! Мы за автопром!», «Поддержишь автопром - поддержишь Путина!») прошли в основном в регионах, связанных с производством отечественных автомобилей, а также комплектующих к ним. По понятным причинам данную «разминку» не стали устраивать в Приморье, наметив там только акцию (на 31 января) в поддержку антикризисных мер, предложенных правительством.
В данном случае вряд ли можно сказать, что акции двух ведущих парламентских партий играют на стабилизацию политической обстановки. Ведь в результате данной инициативы вполне может произойти то, что с одной «стороны баррикад» окажутся представители отечественного автопрома в кампании с «единороссами», а с другой - несогласные с повышением таможенных пошлин на иномарки автовладельцы Приморья и Калининграда, поддерживаемые КПРФ.
И «линия противостояния» наметится уже не на уровне электората двух парламентских партий, а на уровне целых регионов. Где с одной стороны окажутся территории, на которых большинство населения работает на предприятиях, связанных с автопромом. А с другой - регионы, где уровень жизни населения сильно зависит от возможности ввозить недорогие машины из-за рубежа.