Про воспитание и вежливость. Опции

[chinaman]

последнее время вижу очень много проявлений забытого - воспитания и вежливости в обычной повседневной жизни.

простой пример обычные нерегулируемые пешеходные переходы не более чем пару лет назад ни одна машина самостоятельно а не под напором пешеходов не останавливалась. сейчас водители видя даже двух или одного человека на переходе останавливаются и просят перейти помигивая фарами.

на мой взгляд изменение того что навалило в головы людей за последние 20 лет надо начинать с простых примеров житейского поведения, дать окружающим людям пример воспитанного и вежливого поведения.

[Mr_Poperek]

Все еще проще - изменения в ПДД, в частности "Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода".

[Копатыч]

Все еще проще - изменения в ПДД, в частности "Водитель транспортного средства, приближающегося к нерегулируемому пешеходному переходу, обязан снизить скорость или остановиться перед переходом, чтобы пропустить пешеходов, переходящих проезжую часть или вступивших на нее для осуществления перехода".

Разве ранее такого требования не было?

[Солнышев]

Разве ранее такого требования не было?

Раньше в правилах была двусмысленность: чтобы дать пешеходу возможность перейти улицу и не сбить его, можно снизить скорость вплоть до остановки, а можно прибавить газу, чтобы заведомо опередить пешехода. Теперь обязан снижать скорость вплоть до остановки.

Так что, безусловно, угроза наказания за непропускание пешеходов, играет свою воспитательную роль. Но с другой стороны, на самом деле, не так уж мало и раньше было водителей, которым вовсе не в лом, и не поперек души было вежливо относиться к пешеходам. Но в прежних условиях (до ужесточения санкций), когда пропускать пешеходов не было "нормой жизни", делать такое "в индивидуальном порядке" в плотном потоке автомобилей это было созданием аварийной ситуации (опасность удара в зад, ведь всякий водитель прогнозирует поведение других участников дорожного движения). Пропаганда же вот такого "вежливого" поведения со стороны водителей (пусть и через указания, что санкции ужесточены) произвела в мозгах массы водителей определенную подвижку.